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汽车衡的检测流程

发布时间: 2018-12-28 | 浏览数: 493
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汽车衡的检测流程该如何检测一系列问题,做一个详细分析报告吧,想要知道的朋友请跟东方巨龙小编一起来!

如果只用汽车衡最大量程10%或20%的标准载荷对现代称重设备进行检定,这种方法已经行不通了。通常情况,当汽车衡的最大称量达到50吨或60吨已经是很平常的事,在多数情况下汽车衡的最大称量有可能高于用于检定的载荷数量。按照通用规则,检定才称量应略高于衡器通常使用的最大静态载荷,还应考虑交通规则的规定。 电子汽车衡检定流程:

1、汽车衡的外观检查,其步骤包括零点的确认或校准,对载荷微小变化的反应能力(鉴别力)和空载值的重复性。

2、用10吨载荷的秤台的每一个支撑点进行检定(偏载检定)。

3、零点检定,从零点到20吨进行加载检定。

4、以相同的方式进行减载检定。

5、把可以利用的静载荷(卡车和挂车)放置在秤台上,并将其调整到正好为20吨。

6、从20吨到40吨进行加载检定。

7、以相同的方式进行减载检定。

8、卸掉秤台上的载荷。

9、零点检定。

10、将砝码装上卡车,起草检定报告。

使用1吨一个的砝码完成上述程序需要花费的总时间为3个小时。这要求在检定之前把汽车衡完全清理干净,并做好准备,以免花费不必要的时间。

本文出自金华市东方巨龙衡器有限公司https://www.dfjlscale.com/zhishi-134.html,转载请注明出处。

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